Больше месяца назад я писал в журнале - что же подарить жене на 10летие свадьбы? После долгих обсуждений и переговоров с пристальным сопоставлением семейного бюджета и тенденций развития мирового финансового кризиса было принято решение поддержать японского-канадского автопроизводителя, путем покупки автомобиля Toyota Matrix XR 1.8L 2006 года выпуска.
Теперь, как говорится, не только Matrix has us, но и we have Matrix!
Toyota Matrix XR
Много раз слышал от разных людей, что Toyota делает самые лучшие машины в мире. Я не беру конечно всяческие гоночные Феррари или представительские Ролс-Ройсы да Бугатти, но в самом широком сегменте потребительских авто, для дома для семьи, для более-менее отчаянных домохозяек - Тойота, дескать, рвет всех конкурентов, как тузик ТАЗик. Еще раз, это то, что я слышал от других людей, но раньше не было возможности проверить, а теперь вот - появилась.
Конечно, никто и не думал давать мне в "бессрочный тест-драйв" Porsche Boxster S, пришлось выкладывать личные кровные денежки. Машину купил трехлетнюю, через систему аукционов, а так как в последнее время присутствие на них частных лиц в Канаде ограничено, пришлось воспользоваться помощью шустрого русскоязычного авто-трейдера. Кстати, общение с ним оставило положительные эмоции, зовут его Игорь Богородецкий, если кому-то понадобиться, могу дать его телефон.
Никаких специальных скидок по техобслуживанию вновьприобретенной Тойоты никто тоже предлагать особо не спешит, поэтому посмотрим, как она поведет себя, если будет обслуживаться у обычных, официальных дилеров, без дополнительных угощений кофием с чебуреками.
Первые впечатления от владения Матриксом - весьма положительные. Ощущения от вождения не сравнить с Хундаем, хотя в защиту последнего можно сказать, что вот уже полтора года он бегает весьма резвенько, никаких хлопот не доставляет и свою цену вполне оправдывает. Надеюсь и Тойота в этом смысле не разочарует, японцы ну просто обязаны быть лучше корейцев, иначе какие-же они японцы тогда?
сначала долго вкуривал, почему тойота не праворульная, как большая часть тойот в этой стране, и зачем размывать японские номера, если их все равно снимать, а потом вспомнил фразу про то, что "у нас в Канаде..." =) Привычка, блин - большинство тысячников моей френдленты живут в Мск.
Не все тысячники одинаково полезны живут в Москве! :)
Кстати, Тойота Матрикс собирается на заводе Toyota здесь, в Канаде, причем совсем недалеко от Торонто, в городке Кембридж (канадский, канадский Кембридж). Потому, естественно, и руль нормальный и так или иначе - а своей покупкой поддержал местного производителя.
А на счет блура номеров это я у гугла научился. Что, гуглу можно, а мне нельзя? ;)
в различных тестах на надёжность и пр. анти-ламаемую полезность последние годы чаще всего побеждает Лексус...Тойота тоже не отстаёт...токо подешевше будет. Поздравляю с удачным вложением инвестиций в развитие японо-канадского автомобилестроения.
Посмотрите на любую рекламу Lexus и обратите внимание на небольшую приписочку: "Lexus - luxury division of TOYOTA".
Кроме высокого качества у тойоты есть еще одно преимущество, по крайней мере в Онтарио - страховка обычно заметно дешевле чем на аналогичные машины других марок. Той же Хонды или Мазды, например.
я поздравляю, и Вас и Вашу жену. а про то что тоёта делает лучшие авто в мире - (ИМО) миф и бред. просто приципилось всем на язык, а в основном тем у кого тоеты не было ни разу. но хочу заметить, что отношение к хорошести автомобиля в Ваших краях другое, правильное как мне кажется, поэтому такое высказывание имеет место быть. Поздравляю
это хорошая машинка. поздравляю. мне очень понравилось как она едет. полноприводная, правда, туповата, немного, зато куда-нить на природу зимой - или в проливной дождь - самое то
У нас с этой тойотой такая ситуация - в Москве она стоит около 600 000 рублей, а ее копия Понтиак Вайб - 500 000 при прочих равных. (В смысле это одна и та же машина под разными марками). Разные только морда ну и шильдик. У вас в Канаде не так?
Все абсолютно точно так же. Тойота Матрикс стоит на 1000-1500 дороже аналогичного Понтиак Вайба. Хотя Вайбов на улицах Торонто на порядок (в 10 раз) меньше чем Матриксов. Причины этого, на мой непрофессиональный взгляд:
- Тойота это Тойота, Тойота фигню не делает. А Понтиак бывает - делает. Таково общественное мнение, хотя в данной конкретной модели всё практически одинаковое, все детали ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО из Японии. - Матриксы собирают в Канаде, неподалеку от Торонто, квалифицированные канадские рабочие. Вайбы - в Калифорнии, неподалеку от границы, криворукие нелегальные мексикосы. Таково общественное мнение, хотя модель технологически весьма новая, поэтому и там и там все давно собирают роботы, японские роботы, а людское присутствие на заводе минимизировано донельзя, это вам не ВАЗ. - Покупая Матрикс ты поддерживаешь канадского производителя, а покупая Вайб - американского. Таково общественное мнение, хотя в обоих случаях прибыль идет прямиком в Японию. Но вот налоги, да. Налоги остаются в стране. Не говоря уже о рабочей занятости. - В Торонто и окрестностях много китайцев и японцев. Тут вообще всех много, включая евреев и русских :) А какой же японец купит Понтиак? Да никогда, деньги тут вообще ничего не значат. В Калифорнии китайцев тоже много (куда ж без них в 21м веке!), а вот много ли там японцев? Там похоже пол-штата мексиканцев уже...
В моем же случае все было просто. Жена сказала - Будет Матрикс!, комсомол муж ответил - Всегда Матрикс! :)
no subject
Date: 2009-10-25 07:30 pm (UTC)Привычка, блин - большинство тысячников моей френдленты живут в Мск.
no subject
Date: 2009-10-25 07:37 pm (UTC)одинаково полезныживут в Москве! :)Кстати, Тойота Матрикс собирается на заводе Toyota здесь, в Канаде, причем совсем недалеко от Торонто, в городке Кембридж (канадский, канадский Кембридж). Потому, естественно, и руль нормальный и так или иначе - а своей покупкой поддержал местного производителя.
А на счет блура номеров это я у гугла научился. Что, гуглу можно, а мне нельзя? ;)
no subject
Date: 2009-10-25 08:26 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-25 08:36 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-25 09:37 pm (UTC)Языком неспециалиста
Date: 2009-10-25 09:41 pm (UTC)Поздравляю с удачным вложением инвестиций в развитие японо-канадского автомобилестроения.
Re: Языком неспециалиста
Date: 2009-10-25 11:44 pm (UTC)Точнее Лексус это и есть Тойота.
Re: Языком неспециалиста
Date: 2010-02-03 07:25 pm (UTC)Как неспециалист - неспециалисту
Date: 2009-10-25 11:51 pm (UTC)"Lexus - luxury division of TOYOTA".
Кроме высокого качества у тойоты есть еще одно преимущество, по крайней мере в Онтарио - страховка обычно заметно дешевле чем на аналогичные машины других марок. Той же Хонды или Мазды, например.
Re: Как неспециалист - неспециалисту. Не до такой же степ
Date: 2009-10-26 08:12 am (UTC)Re: Как неспециалист - неспециалисту. Не до такой же степ
Date: 2009-10-26 08:16 am (UTC)no subject
Date: 2009-10-25 10:06 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-25 10:39 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-25 11:45 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-26 06:22 am (UTC)no subject
Date: 2009-10-26 05:07 am (UTC)а про то что тоёта делает лучшие авто в мире - (ИМО) миф и бред. просто приципилось всем на язык, а в основном тем у кого тоеты не было ни разу. но хочу заметить, что отношение к хорошести автомобиля в Ваших краях другое, правильное как мне кажется, поэтому такое высказывание имеет место быть. Поздравляю
no subject
Date: 2009-10-26 05:09 pm (UTC)полноприводная, правда, туповата, немного, зато куда-нить на природу зимой - или в проливной дождь - самое то
no subject
Date: 2009-10-26 07:40 pm (UTC)Может это и плохо, тут в Торонто зимой сугробы.
Но - поглядим.
no subject
Date: 2009-10-28 01:41 pm (UTC)А мы с женой на ней покатались и купили Nissan Versa.
no subject
Date: 2009-10-28 02:08 pm (UTC)Не потому, что Ниссан плохой был. Просто он скончался от старости.
no subject
Date: 2009-10-30 09:00 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-30 09:19 pm (UTC)Тойота Матрикс стоит на 1000-1500 дороже аналогичного Понтиак Вайба.
Хотя Вайбов на улицах Торонто на порядок (в 10 раз) меньше чем Матриксов. Причины этого, на мой непрофессиональный взгляд:
- Тойота это Тойота, Тойота фигню не делает. А Понтиак бывает - делает.
Таково общественное мнение, хотя в данной конкретной модели всё практически одинаковое, все детали ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО из Японии.
- Матриксы собирают в Канаде, неподалеку от Торонто, квалифицированные канадские рабочие. Вайбы - в Калифорнии, неподалеку от границы, криворукие нелегальные мексикосы.
Таково общественное мнение, хотя модель технологически весьма новая, поэтому и там и там все давно собирают роботы, японские роботы, а людское присутствие на заводе минимизировано донельзя, это вам не ВАЗ.
- Покупая Матрикс ты поддерживаешь канадского производителя, а покупая Вайб - американского.
Таково общественное мнение, хотя в обоих случаях прибыль идет прямиком в Японию. Но вот налоги, да. Налоги остаются в стране. Не говоря уже о рабочей занятости.
- В Торонто и окрестностях много китайцев и японцев. Тут вообще всех много, включая евреев и русских :) А какой же японец купит Понтиак? Да никогда, деньги тут вообще ничего не значат.
В Калифорнии китайцев тоже много (куда ж без них в 21м веке!), а вот много ли там японцев? Там похоже пол-штата мексиканцев уже...
В моем же случае все было просто. Жена сказала - Будет Матрикс!,
комсомолмуж ответил - Всегда Матрикс! :)no subject
Date: 2009-10-30 09:25 pm (UTC)Короче, выбирают не кошельком, а душой. На этом маркетологи и живут)))
авто-трейдер
Date: 2009-11-16 11:37 pm (UTC)Поздравляю с удачной покупкой. Тоже хотим купить. Можно ли узнать координаты Игоря Богородецкого. Заранее спасибо. Андрей.
Re: авто-трейдер
Date: 2009-11-16 11:57 pm (UTC)